Svejsning af rustfrit stålrør båderails – tips til svejsning og fremstilling

Svejsning af rustfrit stålrør bådskinner kan være et sovsarbejde, men kan også være ekstremt udfordrende.

Bådejere kan være meget kræsne.

Svejsninger skal ikke kun være stærke, men de skal også se pæne ud. Faktisk er mange bådejere kommet til at forvente, at svejsninger på bådskinner er stort set usynlige.

Og hvorfor ikke? Svejsninger behøver ikke at være grimme for at være stærke.

316 rustfrit stål bruges ofte til marinebeslag som bådskinner og fodbeslag, fordi 316 rustfrit stål er mere korrosionsbestandigt over for saltvand end de fleste andre rustfrie kvaliteter som f.eks. 304. Men at bevare korrosionsbestandigheden hele vejen gennem svejseprocessen kræver en vis opmærksomhed på detaljer. Til svejsning af rustfrit stålrør til marine applikationer, følg disse retningslinjer:

• brug altid en stålbørste i rustfrit stål, som aldrig har været brugt til andet
• brug det rigtige spartelmetal – hvis det rustfrie rør, der skal svejses, er 316L, så brug 316L spartelmetal
• Vær opmærksom på pasformen – en tæt pasform uden mellemrum resulterer i en bedre samling
• rygrensning med argon eller brug en opdelt ærmering
• brug den rigtige strømstyrke – lige nok til at opnå den ønskede gennemtrængning, men ikke nok til at gøre metallet gråt
• til svejsninger, der vil blive udsat for salt luft, hjælper en polering efterfulgt af en bejdsepasta med at øge korrosionsbestandigheden

Ud over tipsene ovenfor skal du bruge en tig-svejseteknik, der lader dig minimere varmetilførslen – som at pulsere strømmen, hvis din tig-svejsemaskine har pulskapacitet.

PS Nogle svejsere har fundet ud af, at en pulsindstilling på omkring 40 impulser i sekundet, en procenttid på 30 procent og en 30 procent baggrundsstrøm er nyttige til at minimere varmetilførslen.