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2020年4月20日橡胶期货主力合约期货分析

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浏览:- 发布日期:2020-04-20 08:07:00【

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       截止到2020年4月17日下午收盘,橡胶期货主力合约报收10050元/吨,均价是10046元/吨,结算价格为10045元/吨,本周最高价格为10260元/吨,最低价格为9860元/吨。


       从技术层面分析来看,本周K线基本站稳10日均线;20日均线开始挑头向上运行,但是长期均线仍然是下压,并且中短期均线距离长期均线仍然有较大的空间,长期来看上攻仍然乏力;MACD指标持续下轨运行;KDJ指标线在承压线中上部开口向上表明近期多方力量将竭尽;震荡指标在中部开口向上。综合来看近期震荡上行中途会出现回调。


       从基本面分析来看,国际货币基金组织(IMF)预计,全球经济将出现大萧条以来最严重衰退,而且如果病毒徘徊不去或卷土重来,情况可能更糟糕。估计全球GDP今年将萎缩3%,全球商品和服务贸易可能下降11%。

       当前尽管OPEC+减产协议已达成,但是减产规模不足,难以应对全球疫情带来的冲击。而且全球疫情形势依旧严峻,欧洲的疫情扩散出现了减缓迹象,但短期消费难有较大的改观。沙特阿美下调5月销往亚洲的阿拉伯轻质原油官方售价,售价较阿曼/迪拜均价贴水7.3美元/桶,折扣创下纪录并较4月下降4.2美元/桶。受此影响,全球大宗商品在二季度初反弹受阻,天胶市场也难逃厄运。09主力合约从最低点9360反弹至目前最高点10260,反弹幅度达到9.61%。

        3月通常是一年中新车销量较高的月份,然而由于本次疫情影响,导致失业率飙升、消费者信心下滑以及股市动荡等给汽车行业蒙上了一层阴影。3月全球多数市场的汽车销量纷纷下滑,诸如法国和意大利等国的销量跌幅甚至在70%以上。英国的新车注册量同比下降了 44%;印度车市中绝大多数车企的乘用车批发销量同比下跌 51.3%;而日本和韩国的汽车销量跌幅则相对比较平缓。俄罗斯一枝独秀在逆势中实现了23%的增长。主要是由于卢布大跌,俄罗斯消费者争先在价格上涨之前购买新车。

       而国内3月份的销量较1-2月份也有了明显的好转。根据中汽协最新公布的数据显示,3月我国汽车销量为143万辆,同比下滑43.3%。尽管3月销量仍以“跌”字当头,但相较于受疫情“冰封”的2月(跌幅近80%),已有明显回暖迹象。

       中汽协表示,“消费端,由于疫情并没有完全结束,因此仍有部分市场需求被抑制,但3月的企业销售情况已明显好于2月。随着国家有关政策的逐步落实,以及各地政府接连出台促进汽车消费政策,汽车市场将加快恢复。”

       当下全球部分轮胎厂还处于停工阶段,但是疫情控制较好的地区也纷纷开始复工。据统计,固铂轮胎橡胶公司位于墨西哥埃尔萨尔托的轮胎厂已于4月13日重新开工。该公司之前宣布,该工厂3月21日暂时关闭。但其美国工厂可能至少还要再关闭两周,欧洲工厂也将继续暂时关闭。中国当下疫情已陆续好转,轮胎工厂仍在运营。

       随着3月份国内轮胎工厂的缓慢恢复,轮胎库存也在不断的攀升。但在外销订单缩减、内销出货放缓的情况下,部分企业已经开始降负控制成品库存,适度降低排产。据统计,上周半钢胎厂家开工率为58.36%,环比下跌2.84%,同比下跌13.66%;全钢胎厂家开工率为62.18%,环比下跌1.19%,同比下跌 13.26%。

       目前虽已进入新一年的割胶期,但是国内云南干旱情况仍然严峻,海南产区开割时间有延迟的迹象。甚至部分产区橡胶树叶岀现问题,有二次落叶的可能,以及出现白粉病,新叶的长出可能还需要一段时间。但是3月份进口量持续增长,贸易库存仍维持相对高位,对二季度价格反弹又起到了阻碍的作用。

       据中国海关总署4月14日公布的数据显示,2020年3月中国进口天然及合成橡胶(含胶乳)合计60.2万吨,同比增长3.6%。2020年1-3月中国进口天然及合成橡胶(含胶乳)共计165.9万吨,较2019年同期的157.1万吨增长5.6%。

       截至4月10日,青岛地区保税库存小幅增加,一般贸易库存继续增加,并不断刷新新高,入库量和出库量虽均出现回落,仍处上行周期,四五月份预报量依旧较多,峰值有可能出现在5月中旬。

       综合来看,当下终端市场恢复缓慢,虽然国内各省已出台相应的补贴政策,但是从盘面来看,支撑力度暂显薄弱,弱势震荡为主。二季度随着下游市场的缓慢恢复,天胶价格存在反弹的预期,但是给予基本面的综合考虑,反弹空间或将有限。(文章来源:国元期货)


       烟台桑尼橡胶有限公销售部撰稿。



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